大型起重機(jī)的制動(dòng)器一般安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，用來(lái)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠地停在預(yù)定的位置上。是通過(guò)摩擦原理來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)的。當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題就需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和檢修。制動(dòng)器的調(diào)整工作包括調(diào)整工作行程、調(diào)整制動(dòng)力矩、調(diào)整制動(dòng)間隙三個(gè)方面。

　　起重機(jī)制動(dòng)器常見(jiàn)故障的原因以及各種故障的解決方法：

　　1.不能閘住制動(dòng)輪（重物下滑）造成的原因：

　?。?）杠桿的鉸鏈被卡住

　?。?）制動(dòng)輪和摩擦片上有油污

　?。?）電磁鐵鐵芯沒(méi)有足夠的行程

　　（4）制動(dòng)輪或摩擦片有嚴(yán)重磨損

　?。?）主彈簧松動(dòng)和損壞

　?。?）鎖緊螺母松動(dòng)、拉桿松動(dòng)

　　（7）液壓推行制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈

　　解決方法：

　?。?）清除卡住故障

　?。?）清洗油污

　　（3）調(diào)整制動(dòng)器

　?。?）更換摩擦片

　　（5）更換摩擦片

　?。?）緊固鎖緊螺母

　　（7）檢修推動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)和電氣部分

　　2.制動(dòng)器不松閘故障的可能原因：

　?。?）液壓缸或電磁鐵線圈燒壞

　?。?）通往電磁鐵導(dǎo)線斷開(kāi)

　?。?）摩擦片粘連在制動(dòng)輪上

　　（4）活動(dòng)鉸被卡住

　?。?）主彈簧力過(guò)大或配重太大

　　（6）制動(dòng)器頂桿彎曲，推不動(dòng)電磁鐵（在液壓推桿制動(dòng)器上）

　?。?）油液使用不當(dāng)

　　（8）葉輪卡住

　?。?）電壓低于額定電壓85%，電磁鐵吸合力不足

　　查明故障后的解決方法：

　?。?）更換

　　（2）接好線

　?。?）用煤油清洗

　?。?）消除卡住現(xiàn)象、潤(rùn)滑

　?。?）調(diào)整主彈簧力

　?。?）頂桿調(diào)直或更換頂桿

　?。?）按工作環(huán)境溫度更換油液

　?。?）調(diào)整推桿機(jī)構(gòu)和檢查電氣部分

　　（9）查明電壓降低原因，排除故障

　　起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)中多用長(zhǎng)行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓電磁鐵制動(dòng)器，在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中多用短行程電磁鐵制動(dòng)器或液壓推桿制動(dòng)器。這幾種制動(dòng)器是靠主彈簧的作用力，通過(guò)制動(dòng)臂使制動(dòng)帶對(duì)稱地抱在制動(dòng)輪上。制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)帶面積的75%。各種制動(dòng)器上的尺寸是主彈簧在正常情況下能發(fā)出額定制動(dòng)力矩的長(zhǎng)度。制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，應(yīng)使制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間保持0.6~1.0mm的間隙，并用螺旋桿調(diào)整兩邊間隙相等。為了適應(yīng)制動(dòng)帶在逐漸磨損過(guò)程中，仍然能保持其打開(kāi)的間隙相等。制動(dòng)器工作的好壞，與使用維修直接關(guān)系，有制動(dòng)器本身的問(wèn)題，也有如何調(diào)整和使用制動(dòng)器的問(wèn)題。要求能根據(jù)實(shí)際情況，機(jī)動(dòng)靈活地調(diào)整各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使其經(jīng)常保持正常工作狀態(tài)。起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)調(diào)整到能制動(dòng)住額定起重量，空鉤時(shí)打開(kāi)制動(dòng)器（不通電，用撬桿或其它方法）能自動(dòng)下滑為宜。太緊會(huì)使鋼絲繩受過(guò)大的沖擊負(fù)荷，加劇了橋架的震動(dòng)。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)力矩要調(diào)整得合適較為困難，特別是短行程電磁制動(dòng)器的調(diào)整，曾有人反映松了不行，緊了不行，不松不緊還不行，不是制動(dòng)不住就是太緊。原因是通用橋式起重機(jī)在工作時(shí)所起重物質(zhì)量不等，運(yùn)行路程不一樣，因而運(yùn)行速度也不一樣，所以在一種條件下合適，而在另一種條件下就不合適。這就要求能根據(jù)不同條件合理地操縱，如按中載中速調(diào)好的制動(dòng)器，當(dāng)調(diào)運(yùn)重載長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，就應(yīng)提早制動(dòng)，使其能有一段較長(zhǎng)的制動(dòng)路程，這對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)不是很難做到