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行車制動(dòng)器出現(xiàn)的故障情況匯總,希望幫助更多人快速解決
更新時(shí)間:2019-11-04 點(diǎn)擊次數(shù):1919次

  在行車的工作中,總是會(huì)出現(xiàn)情況,這些情況一旦發(fā)生如果不能很好解決就會(huì)影響工作,還會(huì)對(duì)安全產(chǎn)生非常大的影響。這里將行車制動(dòng)器出現(xiàn)的故障情況匯總,希望可以幫助更多的人快速解決。

  問題1、制動(dòng)不靈剎不住車,起升機(jī)構(gòu)溜鉤,運(yùn)行機(jī)構(gòu)溜車,斷電后制動(dòng)滑行距離過大。

  原因分析:

 ?、僦苿?dòng)器杠桿系統(tǒng)中有的活動(dòng)鉸鏈被卡住

 ?、谥苿?dòng)輪工作表面有油污

  ③制動(dòng)瓦襯嚴(yán)重磨損,鉚釘裸露

 ?、苤鲝椈烧{(diào)整不當(dāng)或彈黌疲勞、老化、張力太小、制動(dòng)力矩過小所致

 ?、蓦姶盆F沖程調(diào)整不當(dāng)或長(zhǎng)行程制動(dòng)器其水平杠桿下面有支承物

  ⑥液壓推桿制動(dòng)器葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活

  解決方法:

  加油潤(rùn)滑各鉸接點(diǎn)

  用煤油清洗制動(dòng)輪工作表面更換制動(dòng)瓦襯

  調(diào)整主彈簧的張力,更換已疲勞的主彈簧

  按技術(shù)要求調(diào)整磁鐵沖程清理長(zhǎng)行程制動(dòng)電磁鐵工作環(huán)境

  檢修推動(dòng)機(jī)構(gòu)和電器部分

  問題2、制動(dòng)器打不開,制動(dòng)力矩過大,表現(xiàn)為電動(dòng)機(jī)“沒勁”

  原因分析:

 ?、僦苿?dòng)瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上

  ②活動(dòng)鉸鏈被卡住

 ?、壑鲝椈蓮埩^大

  ④制動(dòng)螺栓彎曲,未能觸碰到動(dòng)銜鐵

 ?、蓦姶盆F線圈燒毀

 ?、抟毫ν苿?dòng)器油液使用不當(dāng)

  ⑦液力推動(dòng)器的葉輪卡住

 ?、嚯妷旱陀陬~定電壓的80^,電磁鐵吸力不足

  解決方法:

  用煤油清洗制動(dòng)輪工作面及瓦襯

  清除卡住地方的雜物,加油潤(rùn)滑鉸鏈

  調(diào)整主彈簧,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求

  調(diào)整制動(dòng)螺桿或更換更換線圏

  按工作環(huán)境更換適宜的油液檢查電器部分和調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

  測(cè)攝電磁鐵線圈電壓值,查明電壓.降低的原因并予以解決

  問題3、制動(dòng)瓦襯發(fā)生焦味、冒煙,瓦襯迅速磨損

  原因分析:

 ?、僦苿?dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙不均勻,在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),瓦襯仍壓在制動(dòng)輪上,摩擦生熱冒煙

  ②輔助彈簧失效,推不開制動(dòng)臂,瓦襯始終貼壓在動(dòng)輪上

  ③制動(dòng)輪工作表面粗糙

  解決方法:

  調(diào)整制動(dòng)器,以達(dá)到間隙均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)瓦襯能脫開制動(dòng)輪更換輔助彈簧將制動(dòng)輪工作面重新車制。

  問題4、制動(dòng)力矩不穩(wěn)定

  原因分析:

  ①制動(dòng)輪直徑不圓度超差

 ?、谥苿?dòng)輪與減速器輸入軸不同心

  解決方法:

  重新車制制動(dòng)輪

  調(diào)整同心度使其一致

  以上這些問題的解決,有助于讓行車故障問題的快速解決,這里分享出來希望可以幫助到更多的朋友。

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