液壓制動器內(nèi)部有一個液壓制動系,這種系統(tǒng)的出現(xiàn)使得
液壓制動器在對應(yīng)的一些工作處理上更加受歡迎。
那么,
液壓制動器的液壓制動系是如何工作的呢?首先,先來了解一下液壓制動系統(tǒng)的組成:
全液壓制動系統(tǒng)由:充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制動器(或其他形式的制動器),以及制動尾燈開關(guān),壓力開關(guān)等組成。
全液壓制動系統(tǒng)的工作原理是壓力油經(jīng)由充液閥向蓄能器供油后,一路進(jìn)入腳踏閥,腳踏閥實際上為一個腳踩的比例換向閥,然后進(jìn)入輪胎旁的制動器。當(dāng)制動力不夠時可由蓄能器短時供油。